原标题：中国量产超级钢，挑战水下2000米强压，中国潜艇有望突破下潜深度

　　现在高速发展的工业制造，以及使用各种高新技术的产业，都离不开特种金属和钢材作为原料，最近有消息称，国产的超级钢已经能够量产，应用到军工领域时，将会让我国的潜艇下潜深度有希望达到翻倍，这种特种钢材的超强韧度，挑战水下2000米的强压，这让广大军迷都非常开心，说明我国的军工水平攀升又有了新的助力。

　　超级钢应用的领域都比较特殊，在需要特殊的韧度和强度的制造范畴，才会需要超级钢材作为原料，而在海底潜行的潜艇，要承受巨大的海水压力，如何能让建造潜艇外壳的耐压程度大幅增加，将会影响和决定潜艇的下潜深度以及安全程度。

　　在这种情况下，国产的超级钢材就尤为关键，因为技术能够来自国产化，量产供给，给我国的自主研发预留出广阔的发展空间和升级换代的主动权，这标志着我国的军工研发领域才能快速提升，也能够在相应的技术领域有着不受任何外部干扰和影响的底气。

　　当好消息公布出来时，人们都是得知一个结果，但是在这个科研成果的背后，往往是一条艰辛的充满荆棘的研发之路。

　　超级钢是把压榨的压力要增加多倍，普通钢材是无法达到这个坚韧程度的，而且我国的超级钢已经在强度方面有专业的严苛测试，达到了2200兆帕的强度，这个参数是达到了世界领先水平的，如果要理解一下，用到钢材强度的参数，就能快速了解钢材的强度不同了。

　　比如建造普通的船只，需要的钢材强度只要250兆帕就够用了，也就是人们日常生活中见到的那些运输的船只，都是用这个强度的参数建造完成的。

　　如果是军用的舰船，钢材的强度参数要在300兆帕以上，至少要达到这个基准度。

　　如果看美国的超级航母福特级，甲板的特种钢材强度就高达850兆帕，这已经是能够抵御很强大的爆炸冲击波的参数了，而且军迷和网友都很清楚，美国曾经做过炸毁航母的测试，二十多天轮番轰炸才炸沉一艘航母，当时的测试航母的钢材强度参数是没有福特级航母的钢材等级高的。

　　可想而知现在世界上最先进的航母非福特级莫属，它也才只有850兆帕的强度，可想而知特种钢材的强度已经有一个基本的比较了。

　　美国的核潜艇也是世界都闻名，有着很厉害的参数，下潜达到了600米的深潜能力，而且能够抵御海水的巨大压力，在深海区域长期潜伏执行任务都不会有任何的安全担忧。这样的核潜艇的钢材强度是1000兆帕，现在对比之下，就能快速理解，我国的超级钢材名字，真是名不虚传了，具有的实力是非常了得。

　　强度达到2200兆帕的超级钢，真是用超级两个字来形容也不是夸张了，它的坚固程度估计会超过人们以往的想象，每平方厘米都能承受亿吨的重量，可想而知有多么厉害了。

　　正因为有了这种强度的高新材料的出现，我国的潜艇也能有望在下潜深度方面实现翻倍了，而且还能有望实现无缝壳体的加工技术等，使用超级钢建造一些特殊的军工装备，这次再也不用发愁巧妇难为无米之炊了，现在反而要感叹高科技带来的便利和飞跃。

　　我国军工研发部门也将会使用国产的超级钢材作为原料，在军工领域进行更好的研发，为国防事业贡献更多的护国重器。

　　未来我国的超级钢材在建造我国的新型航母方面都会有更加核心的作用，因为随着我国的技术不断升级，将可能会打造核动力续航能力的航母，新型的战舰吨级也会有相应的提升，未来在综合的作战起降战级，增强舰载武器能力，抗敌人攻击和爆炸的冲击等等作战表现方面，都会有更好的体现。

　　随着我国能攻克超级钢材这种特殊的原料，说明我国在高新合成金属制造和研发领域，已经取得了长足的进展，在西方想要垄断技术的时候，我国已经披荆斩棘，把很多亟须解决的难题都想出了应对的办法。

　　现在我国的096型核潜艇都在传闻研发成功，下一步就是定型和测试等，相信新型的核潜艇会使用到超级特种钢材作为原料，让我国的潜艇下潜深度会有望翻倍，也在综合战力方面有更大的提升和进步。返回搜狐，查看更多fanya-trade.com！