NEW!千吨重巨无霸机械你见过吗!
一般操作人员,工作量每小时可以9000吨,快点能达到每小时10000吨的工作量, 组装必须在重型吊车的配合下 才可以完成,都是野外作业 不可能在室内组装,就算有大厂房 运输也是问题 1000吨 怎么运输 ? 机器1000吨 物理学这个重量在土地上要下沉 他的履带可以自行调节安装2米宽链。 油泵 软管 阀门 发动机都是世界最大的 一个油泵每分钟就泵油920升 什么概念NEW!千吨重巨无霸机
一般操作人员,工作量每小时可以9000吨,快点能达到每小时10000吨的工作量, 组装必须在重型吊车的配合下 才可以完成,都是野外作业 不可能在室内组装,就算有大厂房 运输也是问题 1000吨 怎么运输 ? 机器1000吨 物理学这个重量在土地上要下沉 他的履带可以自行调节安装2米宽链。 油泵 软管 阀门 发动机都是世界最大的 一个油泵每分钟就泵油920升 什么概念NEW!千吨重巨无霸机
近日,记者从南车玉柴四川发动机股份有限公司(以下简称南车玉柴公司)获悉,由该公司自主研发、拥有完全自主知识产权的大功率中速柴油机NY9320将亮相第十三届西博会装备制造馆。 近年来,南车玉柴公司依托强大的发动机研发和制造资源,大力推进自主创新,从2010年开始,投入大量资金自主研制NY9320高端发动机产品。2011年9月,首台NY9320大功率发动机完成组装,并于同年10月26日一次试机成
让我们设想的“欧伊”超重型坦克的战场运用方式,也有点“离经叛道”,让人不可理喻解密:“钢铁巨无霸”二战日本重型坦克到底有多烂。日本军方居然想让“欧伊”超重型坦克打头阵,用来冲锋陷阵!这种坦克前进的队形,和二战时期的典型坦克作战的排兵布阵正好相反。二战中,各国坦克作战的典型布阵是,中型坦克打头阵,用来冲锋陷阵;而重型坦克则跟随在中型坦克之后,作为支援火力来使用。 不过,当时研制的厂家和部分日本
只有更重,没有*重,这是目前运输行业的新方向。有心人去查阅一下新闻就会发现,这几年里屡屡可在报章见到有关“*重设备”运输的报道。虽然“*”这个字意味着唯一,但新闻标题的确也没有错,因为货物的重量在不断增长,*重设备运输的记录总在不断刷新。 与10年前比,现在运输巨大货物的难度已明显增加。而在运输过程中,*直接、*关键的问题永远是道路。巨无霸属于超长、超高、超重货物。“三超”已经够让人烦恼,运
,足足有着5层楼高。那这么大的发动机究竟有多厉害?它又被应用到哪里了呢? 作为船舶的主要动力来源,传统的低速船用柴油机最多只有12个缸,也正因如此,船舶的运输速度也一直无法得到提升,而随着海洋运输业的发展,传统的柴油机已经不再能满足大型船舶的运输需求。 在这样的背景下,全球首屈一指船舶动力系统公司——芬兰的瓦锡兰公司,推出了世界上功率最大的柴油发动机——14缸RT-flex96C柴油机。
世界上“最大发动机”高13米长27米,重2300吨,等于3000辆布加迪 当时,芬兰成立了一家叫做瓦西南的动力系统公司,这一家公司成立后给芬兰带来的影响并不是很大。当时的芬兰也没有预想到,在未来,他竟然能够发挥这么巨大的作用。现在来看的话,这一家公司成立到现在,已经成为了全世界动力系统公司里边的领头羊 之所以他能取得这么大的成就,也和他制造出来的柴油发动机有关,这一个柴油发动机叫做rt f
10月1日,将在北京广场隆重举行庆祝中华人民共和国成立70周年大会,中央、国家主席、主席习发表重要讲话,庆祝大会后将举行盛大的阅兵式和群众。 2019 发布权威军事新闻,报道国防建设成就,展示中国军人风采,传递军事科技信息,追踪世界军事动态,传播现代国防理念 2019 《国防军事早报》栏目是CCTV-7国防军事频道全新推出的早间档新闻资讯类节目,每天7:30—8:00播出。用全球视野梳理国
宝武钢铁与马钢重组像一个爆炸性新闻在行业里轰了好几天,也刷新大家的认知,一家是央企、一家是省属国企,双方在外界基本不知情的情况下,突然宣布“股权无偿划转”,这确实是兼并史上重大的突破,看来今后的宝武要向真正的“巨无霸”看齐了。 6月2日,马钢股份发布公告称:2019年5月31日,马钢股份控股股东马钢集团100%所属的安徽省国资委与由中国宝武钢铁集团有限公司(简称“中国宝武”)签署了股权无偿划